#137 Empresas del FUTURO, Relojes de lujo BARATOS y nuevo NEGOCIO IA de Euge

¿Es rentable tener un equipo de fútbol?

Actualmente, los fondos de inversión están adquiriendo clubes de fútbol con mayor frecuencia, planteando la pregunta de si estas inversiones son rentables. Mientras que clubes como el Real Madrid son propiedad de sus socios y operan sin ánimo de lucro, otros, como el Manchester United, han mercantilizado su estructura, transformándose en sociedades anónimas deportivas. Este cambio implica que las decisiones se toman considerando la maximización de beneficios para el accionista, lo que puede entrar en conflicto con los objetivos deportivos.

"Un club puede tener forma de sociedad anónima deportiva o puede tener forma sin ánimo de lucro, como sería el caso del club, que es propiedad de los socios." — Marc

La colaboración entre AP y Swatch

En el episodio, se aborda la sorpresiva colaboración entre Audemars Piguet (AP), una marca de relojes de lujo, y Swatch, una marca accesible. Los presentadores debaten sobre el atractivo de los relojes como símbolo de estatus frente a su funcionalidad, con Marc expresando su molestia por los mismos y su preferencia por no gastar dinero en lujos que no le resulten funcionales. Se discute la percepción de marcas como Rolex y su posicionamiento en el mercado del lujo, contrastando su volumen de producción con el de marcas más exclusivas como AP y Patek Philippe.

"Yo creo que es para captar nuevas generaciones. Es para educar. Es para educar de: «Esto es lo que luego de mayor te vas a tener que comprar»." — Alvaro

La cartera de inversión de Álvaro

El episodio aborda el tema de las inversiones, especialmente a la luz de un "rally alcista" en los mercados estadounidenses, influenciado por la inminente visita de Donald Trump a China, acompañado de figuras prominentes como Elon Musk, Jensen Huang y Tim Cook, junto a numerosos CEOs de grandes corporaciones. Esta reunión bilateral de gran magnitud genera mucha expectación sobre su impacto en el ciclo económico global.

"Es solo para mi cartera de renta variable, es decir, que tengo más patrimonio en metales, en cripto, en fondos, Esto sería solo la parte de renta variable." — Alvaro

El nuevo negocio de IA de Euge

Euge presenta Clonify.com, una nueva startup que permite a los usuarios clonarse para crear asistentes virtuales personalizados. La idea surgió al darse cuenta de las limitaciones de herramientas existentes como Delphi, que no permitían la contextualización del clon según el contenido o el perfil del usuario. Clonify busca ofrecer una solución más granular y adaptada a las necesidades de negocios online, permitiendo diferentes versiones del clon para aprendizaje, soporte o ventas.

"Yo tengo una teoría de Que esto lo sacó el Naval Ravikant, que en la vida puedes trabajar como una vaca o como un león." — Euge

Las empresas del futuro

Y Combinator, la aceleradora de startups más influyente del mundo, ha lanzado un listado de peticiones para emprendedores que marcan las líneas de inversión del futuro. Con un modelo de medio millón de dólares por el siete por ciento de la compañía en fase pre seed, la organización busca startups que apliquen inteligencia artificial a problemas concretos, alejándose del simple hype de ponerle IA a cualquier proyecto para inflar valoraciones. La declaración de intenciones refleja hacia dónde se dirige el capital riesgo y qué sectores consideran que tienen mayor potencial de disrupción tecnológica en los próximos años. Entre las ideas destacadas aparece el concepto de company brain, que aborda uno de los mayores bloqueos de la automatización empresarial: el conocimiento y el know how están repartidos en cadenas de correos, reuniones aisladas y departamentos desconectados. Esta fragmentación impide que las compañías operen de forma eficiente y se convierte en el principal obstáculo cuando se intenta integrar inteligencia artificial. La propuesta es reunir ese conocimiento disperso en un sistema centralizado que permita a la IA comprender el contexto completo del negocio. Otras líneas de desarrollo señaladas por Y Combinator incluyen IA para agricultura que monitoree cultivos con bajos pesticidas mediante sistemas de tracking en tiempo real, compañías de servicios nativas de inteligencia artificial donde la tecnología esté integrada desde el origen en lugar de tener múltiples patas externalizadas, y sistemas de drones defensivos con enjambres de bajo coste capaces de interceptar amenazas. También buscan startups que diseñen electrónica para el espacio, optimicen cadenas de suministro de hardware y desafíen a los grandes SaaS existentes con nuevas herramientas desarrolladas con capacidades actuales. La reflexión más profunda apunta hacia la necesidad de software diseñado específicamente para agentes de inteligencia artificial, en lugar de adaptar los programas que los humanos crearon para sí mismos. Los workflows actuales replican procesos humanos y generan bucles ineficientes porque nuestra mente los concibe de forma limitada. La verdadera oportunidad reside en crear sistemas que permitan a los agentes operar con su propia lógica, sin las restricciones autoimpuestas del diseño tradicional. Surgen ya iniciativas como carteras para agentes, donde se les asigna un presupuesto limitado para que puedan ejecutar pagos de forma autónoma, como un empleado más. Esta evolución abre la puerta a un nuevo tipo de agencias especializadas en transformar empresas tradicionales en organizaciones AI first, capturando todo el input de datos y estructurándolo para que una IA central pueda interpretarlo y generar outputs inteligentes.

"Y es que el número 3 es lo que ellos llaman company brain. El mayor bloqueo al final para automatizar empresas es que el conocimiento y el know-how de una compañía vive en muchos sitios, que si en una cadena de emails, que si estos dos tíos que estuvieron en la reunión, que si este equipo que llevó este proyecto, que si el departamento de contabilidad no le ha contado al departamento de marketing sobre no sé qué" — Alvaro

El youtuber que rescató una aerolínea

La historia de Spirit Airlines parece sacada de un guion de internet. La aerolínea de bajo coste, comparable a Ryanair en Europa, con más de 200 aviones y 17.000 empleados, quebró de forma abrupta en agosto del año pasado, dejando a pasajeros con billetes comprados sin vuelo de un día para otro. Tras un breve respiro, el 2 de mayo de 2026 cesó todas sus operaciones de forma definitiva tras 34 años de historia. Ese mismo día, un youtuber con apenas 100.000 seguidores lanzó una idea que parecía una broma: salvar la compañía mediante crowdfunding, pidiendo a cada persona el equivalente a un billete de avión, unos 40 o 50 dólares. Así nació letsbuyspiritair.com, una campaña que en cuestión de días alcanzó cifras astronómicas: 23 millones el primer día, 132 millones al cuarto, y 377 millones de dólares en apenas diez días, con un objetivo final de 1.750 millones. Una locura colectiva impulsada por un meme y el poder de TikTok que demuestra cómo las redes sociales pueden desbordar cualquier previsión, sin necesidad de ser una gran celebridad. Sin embargo, el entusiasmo choca con una realidad jurídica y financiera implacable. Cuando la aerolínea quebró, los aviones —su activo más valioso— quedaron exentos de la quiebra por una peculiaridad legal estadounidense: las empresas que los alquilan tienen prioridad absoluta para recuperarlos en un plazo de 60 días, sin que ningún juez pueda intervenir. Con una demanda mundial de unos 4.000 aviones y 200 apareciendo de repente en el mercado, los aviones de Spirit ya han sido devorados por otras compañías. Es decir, quien compre la aerolínea se llevaría la marca y poco más. Comprar una compañía sin aviones, sin empleados y con una deuda millonaria por casi 2.000 millones de dólares suena más a un sinsentido que a un plan de negocio. Los presentadores especulan con que la iniciativa podría acabar en un escándalo, con el youtuber desapareciendo con el dinero o con la intervención del regulador estadounidense. Aunque la campaña ha sido auditada y el dinero no estaría en el bolsillo del creador, el escepticismo domina la conversación. La broma se ha ido de madre y ahora toca ver si alguien, quizá hasta un inversor inesperado, termina pujando por el logo de una aerolínea que ya no tiene nada más que ofrecer. Una historia que, entre la ilusión colectiva y el disparate financiero, retrata perfectamente el espíritu de nuestro tiempo.

"El youtuber que tiene 100.000 seguidores, que como una broma en TikTok dijo: «Oye, vamos a salvar esta aerolínea y si cada uno ponemos 40, 50 que es lo que vale un billete de avión, porque es una aerolínea barata, podemos tener toda esta empresa reflotada y seríamos los dueños y la recuperamos». Y pareció como un meme, Día 1, 20 millones recaudados." — Willy

Pretty Woman: films and business

El episodio de hoy aborda la clásica película "Pretty Woman" como punto de partida para una discusión sobre negocios y ética. Marc comparte la trama de la película, destacando cómo el personaje de Richard Gere, un empresario sin escrúpulos que compra y desmantela empresas, conoce a Vivian (interpretada por Julia Roberts), una prostituta. Este encuentro inesperado lleva a Richard Gere a contratar a Vivian para toda la semana, con una serie de divertidos percances relacionados con su origen social y la imagen que proyecta.

• Marc: Cuestiona si tus inversiones construyen algo o solo son especulativas, buscando un bien mayor que el retorno puramente económico.
• Euge: Considera la generación de riqueza a largo plazo como un objetivo clave, incluso si implica decisiones difíciles como dejar que empresas ineficientes quiebren para dar paso a mejores.
• Alvaro: Evalúa el impacto social de tus inversiones, no solo la creación de empleo, sino también la solución de problemas y la mejora del mundo.

"La pregunta es si cuando tú inviertes crees que es relevante o no es relevante en tu tesis de inversión, si esa inversión va a ser productiva, va a crear puestos de trabajo o te da igual." — Marc